Numéro des Usines de papier à proximité

Visite de 2 heures très bien expliquée et très intéressante. On apprend beaucoup de choses sur le travail du papier et de l'imprimerie. La guide prend le temps d'expliquer clairement le travail du papier et de l'impression et répond de façon précise et détaillée à toutes les questions.

Très bel endroit, et belle exposition sur « les monstres de papier »

super visite guidée ! merci beaucoup !

Avancer jusqu'à la barrière avec votre camion donné au gardien votre référence et allez au bureau on vous donnera un quai et c'est eux qui charge

C'est une catastrophe !!! 4h d'heure d'attente et toujour pas chargé ,et accueil désagréable en prime !Lamentable ,dommage que je ne puisse pas mettre zéro

(48.1940440, 6.7040922) entrée de l'entreprise. Il n'y a pas beaucoup de stationnement. 2 places devant l'entreprise. Attendez entre les rampes du bureau. Il y a des toilettes douche café…. Ceux qui sont chargés rapidement sont déchargés, ceux qui mettent du temps - jusqu'au suivant. jour...

Déchargement tous les deux jours. Le schéma des tickets n'est pas clair, tout comme le déchargement. Ils ne se trouvent presque nulle part. Il vaut mieux retourner au parking forestier ou à proximité du lidal.

Un système désastreux. La fenêtre doit être observée, mais uniquement du côté conducteur. J'attends à la fenêtre depuis plusieurs heures !!! Dans les entreprises où la vie humaine est valorisée, au moins ils envoient le conducteur vers la voiture et viennent ensuite le chercher pour qu'il puisse se rendre à la rampe. C'est vraiment embarrassant. Il y a un petit parking pour trois camions devant l'entreprise. Douche et WC sont à disposition.

long temps d'attente. Cela prend beaucoup de temps d'attente au bureau aussi, environ 15 minutes par personne).

(45.2577979, 5.9105596) sont les coordonnées de déchargement. C'est très étroit, mais vous pouvez conduire la voiture en toute sécurité sans l'endommager. Personnel sympathique, conseillera et aidera)

Conduire dans le broyage, avant la sortie de l'indicateur 3,5 tonnes, à première vue ne risquait pas de conduire.

C'est assez difficile de s'y rendre, mais le personnel est sympathique. Pour commencer le chargement, il y a une condition nécessaire : installer un bloqueur sur la durite de frein.